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El primer Peugeot 5008 llegó al mercado en 2009 como monovolumen familiar. Con cinco y siete plazas, ya convenció por su versatilidad en la primera generación. El confort y los potentes motores se reflejaron en la segunda generación: el Peugeot 5008 se convirtió en un SUV. Los conductores se benefician de numerosos sistemas de asistencia y de un mayor confort, que va de la mano de la amplitud y la modernidad. El Peugeot 5008 tiene un estilo único y unas características que lo convierten en un vehículo atractivo para disfrutar de una conducción única.
Buenas razones para comprar un Peugeot 5008 de segunda mano:
• Ideal para familias
• Maletero muy amplio
• Sistemas de asistencia de serie
• Diseño elegante
• Se puede reequipar la tercera fila de asientos
• Económico en carretera
El fabricante francés de automóviles Peugeot lanza en 2009 el monovolumen compacto Peugeot 5008. La gama de motores muestra un gran potencial de prestaciones. En la primera generación, se ofrecen dos motores de gasolina y tres diésel. El motor básico de 1,6 litros alcanza los 120 CV, mientras que el motor turbo de 1,6 litros tiene una potencia de hasta 156 CV. Los conductores de diesel se benefician del motor HDi de 1,6 litros con 109 CV y de los motores de 2,0 litros con 150 CV y 163 CV. Equipado con tracción delantera y una selección de transmisiones manuales de 5 o 6 velocidades y automáticas de 6 velocidades (según el motor), el Peugeot 5008 de primera generación impresionó como coche familiar en el mercado durante 8 años.
En 2017, se presentó la segunda generación del Peugeot 5008. Con un equipamiento de mayor calidad, Peugeot apostó por un SUV y abandonó la categoría de furgoneta de la primera generación. Los motores van de 130 CV a 181 CV y están disponibles en gasolina y diésel. Cada modelo cuenta con una atractiva gama de motores. El Peugeot 5008 Acces tiene un motor de gasolina Puretech de 1,2 litros y un consumo combinado de 5,4 litros y 130 CV. El Peugeot 5008 Active puede elegir entre dos motores de gasolina y motores diésel (todos con 130 CV). Para el Peugeot 5008 Allure, hay disponibles un total de 6 motores, que van desde los 130 CV hasta los 181 CV, con un consumo combinado de 4,2 a 5,4 l. El deportivo Peugeot 5008 Allure con Paquete GT Line también está disponible con tres motores, que van de 130 CV a 181 CV, con un consumo combinado de 4,1 l a 5,7 l. Para los cuatro modelos mencionados, puede elegir entre una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de 8 velocidades.
El Peugeot 5008 de segunda generación es ideal para las familias como cinco y siete plazas. El tamaño confortable se nota especialmente en el volumen del maletero, que ofrece mucho espacio con hasta 1.940 litros. Los asientos traseros abatibles permiten una ampliación adicional del maletero. Peugeot también apuesta por la facilidad de manejo en el 5008. Con la apertura automática del portón trasero y un borde de carga bajo, el maletero puede cargarse de forma práctica, segura y sencilla.
Dependiendo de la versión del modelo, dos asientos adicionales en la tercera fila ofrecen más posibilidades de asiento y más amplitud. Éstos se pueden abatir y bajar completamente hasta el suelo. Ya sea con siete o cinco plazas, el Peugeot 5008 ofrece mucho espacio para las piernas.
El Peugeot 5008 está disponible en diferentes modelos. Cada variante tiene un motor atractivo y una amplia gama de características de equipamiento.
Peugeot 5008 Access: El Peugeot 5008 Access tiene un consumo combinado de 5,4 l y una potencia de 130 CV con el motor de gasolina Puretech de 1,2 l. El Access ofrece detalles exteriores e interiores adicionales como el volante multifunción o la pintura blanca como la nieve.
Peugeot 5008 Active: En el Peugeot 5008 Active se puede elegir entre dos motores de gasolina y dos diesel:
• 1.2 l Puretech 130 / cambio manual de 6 velocidades | 130 CV (consumo combinado: 5,4 l)
• 1.2 l Puretech 130 / cambio automático de 8 velocidades | 130 CV (consumo combinado: 5,4 l)
• 1,5 l BlueHDi 130 / cambio manual de 6 velocidades | 130 CV (consumo combinado: 4,2 l)
• 1,5 l BlueHDi 130 / cambio automático de 8 velocidades | 130 CV (consumo de combustible combinado: 4,2 l)
También en este modelo, equipamientos como el ordenador de a bordo, el climatizador automático regulable por separado y la ayuda al arranque en pendiente ofrecen un confort adicional.
Peugeot 5008 Allure: Un total de 6 motorizaciones están disponibles para el Peugeot 5008 Allure:
• 1.2 l Puretech 130 / caja de cambios manual de 6 velocidades | 130 CV (consumo combinado: 5,4 l).
• 1,2 l Puretech 130 / cambio automático de 8 velocidades | 130 CV (consumo combinado: 5,4 l)
• 1.6 l Puretech 180 / cambio automático de 8 velocidades | 181 CV (consumo combinado: 5,7 l)
• 1.5 l BlueHDi 130 / cambio manual de 6 velocidades | 130 CV (consumo combinado: 4,2 l)
• 1,5 l BlueHDi 130 / cambio automático de 8 velocidades | 130 CV (consumo combinado: 4,2 l)
• 2.0 l BlueHDi 180 / cambio automático de 8 velocidades | 177 CV (consumo combinado: 4,9 l)
El Peugeot 5008 Allure se distingue por el faldón delantero de aspecto cromado, el sistema de alerta de somnolencia y el Active Safety Brake, entre otras características. El modelo Allure también está disponible con el paquete GT Line. En este caso, se puede elegir entre tres opciones de motor:
• 1.2 l Puretech 130 / caja de cambios manual de 6 velocidades | 130 CV (consumo combinado: 5,4 l).
• 1.6 l Puretech 180 / cambio automático de 8 velocidades | 181 CV (consumo combinado: 5,7 l)
• 1,5 l BlueHDi 130 / cambio automático de 8 velocidades | 130 CV (consumo combinado: 4,1 l)
Peugeot 5008 GT: Con el motor diésel BlueHDi de 2,0 l y 177 CV en la variante de equipamiento GT, es deportivo en carretera. Además de todos los detalles adicionales en confort y funciones, el Peugeot 5008 impresiona con el paquete Full-LED, los pasos de rueda ensanchados y las incrustaciones decorativas de Alcántara, entre otras cosas.
El Peugeot 5008 es un compañero espacioso que ofrece un gran confort y un alto nivel de seguridad. El modelo es especialmente popular entre las familias, tanto como coche nuevo como de ocasión.
Tanto en los coches nuevos como en los usados, los modelos más antiguos del equipamiento de serie son más baratos. Los mayores niveles de confort también hacen subir el precio. Por ejemplo, puede adquirir un flamante Peugeot 5008 Access a partir de 26.650 euros. La variante de equipamiento deportivo GT con todos los detalles adicionales en confort y funciones está disponible desde 43.900 euros.
Entre los vehículos de ocasión, los modelos más baratos parten de algo menos de 12.300 euros. Sin embargo, el comprador potencial debe contar normalmente con un kilometraje de más de 90.000 kilómetros o desperfectos similares. Por unos 25.000 euros, sin embargo, pueden encontrarse modelos mucho más jóvenes con un kilometraje significativamente inferior.
El diseño de la segunda generación del Peugeot 5008 adquiere un aspecto llamativo y deja impresiones duraderas. Utilizando las últimas tecnologías y ofreciendo una amplia gama de características, Peugeot ofrece un atractivo SUV familiar. El exterior está orientado hacia la aerodinámica y la deportividad. La luneta trasera inclinada y los pilotos traseros LED en forma de garra crean un aspecto moderno y único.
La segunda generación del Peugeot 5008 aporta amplitud y elegancia al interior. Los materiales modernos con acentos cromados contribuyen a una sensación agradable y a un mayor confort de conducción. Con el PEUGEOT i-Cockpit® se consiguen experiencias de conducción únicas. Una pantalla táctil de 8" permite acceder a información importante, incluida la navegación 3D en tiempo real TomTom en red con reconocimiento de voz, así como a las aplicaciones Android Auto™, Apple CarPlay™ y MirrorLink®. Los ritmos musicales los proporciona el sistema de sonido FOCAL®. Según la versión, forma parte del interior con diez altavoces integrados.
El techo solar panorámico, la iluminación ambiental, el dispensador de fragancias integrado y los asientos ergonómicos de confort son también elementos de confort del Peugeot 5008.
El SUV familiar de siete plazas impresiona por su atractiva configuración. La segunda fila, por ejemplo, está equipada con tres asientos abatibles. Dependiendo de la versión del modelo, dos asientos adicionales en la tercera fila proporcionan más amplitud. Éstos se pueden abatir y bajar completamente hasta el suelo.
El SUV está equipado de serie con altos niveles de seguridad:
• Carrocería optimizada para choques
• 6 airbags
• ABS
• ESP
• Freno de seguridad activo con alerta de colisión frontal
• Reconocimiento de señales de tráfico con recomendación de velocidad
Los siguientes extras están disponibles como opciones:
• Asistencia activa de mantenimiento de carril
• Asistente activo de ángulo muerto
• Sistema de advertencia de somnolencia
• Cámara de visión trasera
• Asistente de aparcamiento
• Control de crucero automático ACC con función de parada
En términos de calidad y confort, la mayoría de las pruebas comparativas se centran en dos competidores. En primer lugar, el Mazda CX-5 japonés impresiona por su atractivo motor y su equipamiento de alta calidad. El motor de gasolina 2.5 SKYACTIV-G AWD tiene una potencia de 194 CV, el motor diésel 2.2 SKYACTIV-D AWD tiene 184 CV. El CX-5 está disponible en el nivel de acabado Prime-Line desde 25.490 euros. El Sports-Line con sistema de iluminación Matrix LED y refinamiento deportivo está disponible desde 35.690 euros.
El segundo competidor es el moderno VW Touran II. Está disponible con motores de gasolina y diésel y tiene una potencia de 115 CV a 190 CV. Sus variantes de equipamiento son diversas y ofrecen a conductores y pasajeros un alto nivel de confort. El VW Touran Trendline con equipamiento básico está disponible desde 24.975 euros. El elegante modelo Highline está disponible desde 33.475 euros.
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