Motos de segunda mano en 2026: más de 244.000 operaciones y precios cerca de los 6.500 euros

El mercado de las motos de ocasión mantiene un peso importante en España. Durante el primer semestre de 2026 se registraron 244.067 operaciones de vehículos de dos ruedas y otros vehículos ligeros usados, mientras que el precio medio anunciado de las motos de ocasión se situó en 6.502 euros, según datos de ANESDOR y motos.net.

El mercado de las motos en España atraviesa un momento de crecimiento, aunque no todos sus segmentos avanzan al mismo ritmo.

Durante los seis primeros meses de 2026 se registraron 398.219 operaciones entre vehículos nuevos y de ocasión, incluyendo motocicletas, scooters, ciclomotores y otros vehículos ligeros. La cifra supone un incremento del 6,4% respecto al mismo periodo de 2025 y representa el mejor primer semestre desde 2008, según ANESDOR.

De ese total, 244.067 operaciones correspondieron al mercado de ocasión, una cifra que demuestra la importancia de las motos de segunda mano dentro del sector.

Los precios también están mostrando cierta estabilidad después de las subidas registradas en años anteriores. Al mismo tiempo, la antigüedad, el kilometraje y el estado de mantenimiento continúan siendo factores decisivos para quienes buscan comprar una moto usada.

Las motos de ocasión superan las 244.000 operaciones en 2026

Entre enero y junio de 2026 se vendieron 244.067 vehículos de ocasión dentro de las categorías de motos y vehículos ligeros.

Esta cifra incluye motocicletas convencionales, scooters, ciclomotores y otros vehículos de menor volumen comercial.

El dato resulta especialmente significativo porque representa una parte mayoritaria de las operaciones registradas en el sector durante ese periodo.

Sin embargo, conviene diferenciar el comportamiento del mercado nuevo y el usado.

Mientras que las matriculaciones de motos y vehículos ligeros nuevos crecieron un 24,3% en el primer semestre, algunas categorías de segunda mano experimentaron ligeros descensos.

En concreto, las motocicletas de ocasión registraron 120.521 ventas, un 2,1% menos que durante el mismo periodo de 2025.

Esto no significa que el mercado de segunda mano haya perdido su relevancia. Más bien refleja que la demanda de motos nuevas y usadas está evolucionando de forma diferente.

Las motocicletas y los scooters concentran buena parte de las ventas

Dentro del mercado de ocasión, las motocicletas convencionales acumularon 120.521 operaciones durante los seis primeros meses del año.

Los scooters alcanzaron las 84.572 unidades vendidas, con un descenso interanual del 1,1%.

Por su parte, los ciclomotores de segunda mano registraron 37.479 operaciones, también con una ligera reducción respecto a 2025.

Estas cifras muestran que la moto continúa respondiendo a necesidades muy diferentes.

Para quienes utilizan las dos ruedas principalmente en ciudad, los scooters representan una alternativa práctica por sus dimensiones, facilidad de manejo y comodidad en los desplazamientos cotidianos.

En cambio, las motocicletas naked, trail, deportivas o touring están más relacionadas con quienes buscan combinar desplazamientos diarios con rutas por carretera y viajes.

La elección depende cada vez más del uso real que se le dará al vehículo.

El precio medio de las motos de segunda mano ronda los 6.500 euros

El precio es uno de los factores que más influyen al comprar una moto de ocasión.

Según el barómetro elaborado por motos.net y ANESDOR, el precio medio de oferta de las motos usadas se situó en 6.502 euros al cierre del primer semestre de 2026.

Después del encarecimiento registrado durante la segunda mitad de 2025, el mercado comenzó a mostrar descensos moderados y una mayor estabilidad durante los primeros meses de 2026.

Eso sí, es importante entender qué representa esta cifra.

Los 6.502 euros son un precio medio anunciado, no necesariamente el importe final por el que se cierra cada compraventa.

Además, dentro de ese promedio conviven motocicletas de cilindradas, segmentos, antigüedades y equipamientos muy diferentes.

No cuesta lo mismo un scooter de 125 cc pensado para ciudad que una moto trail de media cilindrada o una touring de altas prestaciones.

Por eso, antes de comparar precios, conviene revisar qué ofrece realmente cada unidad.

Las motos trail siguen despertando interés

Uno de los segmentos que más está llamando la atención durante 2026 es el de las motos trail.

Según ANESDOR, las matriculaciones de motocicletas trail nuevas crecieron un 53,8% durante el primer semestre del año.

Este dato corresponde al mercado de motos nuevas, no al de segunda mano, pero demuestra el protagonismo que está adquiriendo este tipo de motocicleta.

Su atractivo está relacionado con la versatilidad.

Las motos trail suelen ofrecer una posición de conducción erguida, capacidad para recorrer largas distancias y, dependiendo del modelo, características que permiten afrontar diferentes tipos de recorridos.

No todas están diseñadas para circular fuera del asfalto, ni todas ofrecen la misma comodidad o facilidad de manejo.

Existen modelos orientados principalmente a carretera y otros con un enfoque más aventurero.

En el mercado de segunda mano pueden encontrarse motos trail de diferentes cilindradas, alturas de asiento y niveles de equipamiento.

Elegir correctamente depende de la experiencia del motorista, el tipo de carnet y el uso previsto.

Casi la mitad del mercado de ocasión corresponde a motos de diez años o más

La edad de las motocicletas es otro aspecto importante para comprender el mercado.

Según los datos del primer semestre de 2026, aproximadamente el 49% de las operaciones de ocasión correspondieron a vehículos con diez años o más de antigüedad.

Esto demuestra que existe un mercado importante para motocicletas que llevan varios años circulando.

Sin embargo, una moto antigua no tiene por qué encontrarse necesariamente en mal estado.

Hay unidades con un mantenimiento adecuado y un uso moderado que pueden seguir ofreciendo un funcionamiento satisfactorio.

También existen motocicletas relativamente recientes que han acumulado muchos kilómetros o han recibido un mantenimiento insuficiente.

Por eso, al comprar una moto de segunda mano, el año de matriculación es importante, pero no debería ser el único criterio.

El historial de mantenimiento, el kilometraje y el estado general pueden aportar información mucho más útil.

Qué revisar antes de comprar una moto de segunda mano

Comprar una motocicleta de ocasión implica prestar atención a determinados elementos mecánicos y de seguridad.

La revisión cobra especial importancia porque algunos componentes sufren un desgaste directamente relacionado con el uso y los hábitos de conducción.

Entre los puntos que conviene comprobar se encuentran los neumáticos, el sistema de frenado, las suspensiones y el estado de la transmisión.

En las motos con transmisión por cadena, es recomendable revisar su tensión, lubricación y desgaste, además del estado del piñón y la corona.

También interesa comprobar posibles fugas, ruidos anormales, el funcionamiento del sistema eléctrico y los mantenimientos que correspondan a su kilometraje.

La documentación es igualmente importante.

Antes de cerrar la compra conviene verificar que la motocicleta puede transferirse, revisar su situación administrativa, comprobar la ITV cuando corresponda y conocer las posibles cargas o incidencias.

Un informe del vehículo de la DGT puede ayudar a consultar parte de esta información.

El kilometraje no lo dice todo

El número de kilómetros suele ser uno de los primeros datos que mira quien busca una moto usada.

Aunque es una referencia útil, no siempre refleja por sí solo el desgaste real de la motocicleta.

Una moto que ha realizado recorridos largos y ha recibido un mantenimiento periódico puede encontrarse en mejores condiciones que otra con menos kilómetros utilizada constantemente en trayectos muy cortos y con revisiones descuidadas.

También influye el tipo de motor, la cilindrada, las condiciones de almacenamiento y el uso anterior.

Por este motivo, es recomendable comparar el kilometraje con la antigüedad del vehículo, las revisiones realizadas y el estado de sus principales componentes.

El objetivo no debería ser encontrar únicamente la moto con menos kilómetros, sino una unidad cuyo estado y mantenimiento resulten coherentes con su precio.

¿Qué moto de segunda mano elegir según el uso?

No existe una motocicleta perfecta para todos los conductores.

Para desplazamientos diarios por ciudad, un scooter puede resultar interesante por su comodidad, su capacidad de almacenamiento y la facilidad de uso.

Quienes buscan una moto para combinar ciudad y carretera pueden valorar modelos naked de diferentes cilindradas, teniendo en cuenta su ergonomía y el tipo de carnet necesario.

Las motos trail son una alternativa para motoristas que priorizan la versatilidad y los viajes, mientras que las touring suelen orientarse hacia una mayor comodidad en desplazamientos largos.

También existen motos deportivas para quienes buscan una experiencia de conducción diferente, siempre dentro de los límites legales y de seguridad.

Antes de comprar, conviene comprobar la altura del asiento, el peso de la moto, la postura de conducción y su compatibilidad con el permiso disponible.

Una moto que parece perfecta por precio o diseño puede no resultar la más cómoda para utilizar todos los días.

Las motos eléctricas también tienen presencia en el mercado de ocasión

La electrificación está llegando al mercado de las dos ruedas, especialmente en vehículos destinados a desplazamientos urbanos.

Según ANESDOR y motos.net, el precio medio de oferta de las motos eléctricas de ocasión se situó en 4.019 euros durante el primer semestre de 2026, un 8,3% menos que un año antes.

Las motos eléctricas pueden ser una alternativa para determinados desplazamientos diarios, especialmente cuando se dispone de una solución de recarga cómoda.

Sin embargo, antes de comprar una unidad usada conviene comprobar el estado de la batería, la autonomía real, el tiempo de carga y la disponibilidad de servicio técnico.

La capacidad de la batería puede disminuir con el paso del tiempo y el uso, por lo que su estado resulta especialmente importante en una motocicleta eléctrica de segunda mano.

Al igual que ocurre con los modelos de combustión, la elección depende de las necesidades reales del conductor.

¿Compensa comprar una moto de segunda mano en 2026?

La respuesta depende del presupuesto, el tipo de motocicleta y las condiciones de la unidad.

El mercado de ocasión permite acceder a modelos que, cuando eran nuevos, tenían un precio superior. También ofrece alternativas para quienes buscan su primera moto, desean cambiar de segmento o necesitan un vehículo para desplazamientos cotidianos.

Sin embargo, encontrar un precio atractivo no debería ser el único objetivo.

El estado mecánico, el mantenimiento, la documentación, la garantía y los posibles gastos posteriores forman parte del coste real de la compra.

También conviene comparar varias unidades similares antes de tomar una decisión.

Dos motocicletas del mismo modelo y año pueden presentar diferencias importantes según su kilometraje, equipamiento, historial de mantenimiento y conservación.

En este sentido, comprar a un profesional especializado puede facilitar el acceso a información sobre el vehículo y a las garantías correspondientes.

Un mercado de motos de ocasión que sigue teniendo mucho protagonismo

Los datos del primer semestre de 2026 muestran que las motos de segunda mano continúan ocupando un lugar destacado en el sector español de las dos ruedas.

Aunque algunas categorías han registrado ligeros descensos en ventas, el volumen de operaciones sigue siendo elevado y los precios medios muestran una tendencia de mayor estabilidad.

La variedad del mercado también permite encontrar motocicletas adaptadas a diferentes necesidades: desde scooters para ciudad hasta naked, deportivas, trail y touring para disfrutar de la carretera.

Para el comprador, lo importante sigue siendo elegir una moto que encaje con su experiencia, presupuesto y estilo de conducción.

En Crestanevada Riders puedes consultar nuestro catálogo de motos de segunda mano y ocasión, con diferentes marcas, cilindradas y segmentos según disponibilidad. Nuestro equipo puede ayudarte a comparar alternativas, resolver dudas sobre el tipo de carnet, consultar opciones de financiación y encontrar una motocicleta adecuada para el uso que quieras darle.

Porque comprar una moto no consiste únicamente en elegir un modelo. También se trata de encontrar la compañera adecuada para los próximos kilómetros.